Balada Seorang Suami Mountainbiker Jalanan

Kompressor Kenari Kong di bulan Ramadan.

Last week tunang aku inform aku pasal Kenari dia tak rasa aircon langsung siap bunyi kecisssss kecisssss Uish kalau diikutkan tahun lepas baru tukar.Dah nak dekat raya ni ada saja benda yang perlu keluar duit. Bengang jugak aku.. kalau main dengan aircon.. memang rabak poket.. tahun lepas saja total damage dah dekat RM900.Kesian jugak dekat tunang aku budget pun lari. Memang kompressor Kenari ni mahal. Ada dua jenis.. satu yang original satu yang recond. Yang recond roughly harga dalam RM600 and yang original boleh mencecah 800. Tu belum upah pasang + masuk gas aircon + extra2 stuff such as cuci radiator servis cooling coil apa semua. So confirm boleh cecah sampai 1k.

So aku bawak kenari tunang aku ke kedai aircond untuk check. Apek tu check aircon test sikit saja. Pastu confirm cakap kompressor rosak. Kena tukar. Total nak tukar dalam 800 skali servis.. gila bapak mahal. Sudah jadi kebiasaan aku atau habit aku.. kalau bab2 repair barang ni, aku takkan settle pada satu kedai. Instead aku kalau boleh cuba cari lagi kedai2 lain bagi puas hati.

Compressor yang problem

Pergi ke second kedai tokey tu check skit2 jugak.. pastu cakap compressor kong.. (gila hapa dorang ni.. semua tak nak pening pala cuba nak untung lebih) . Harga pun lebih kurang dengan kedai pertama. Then aku berjalan lagi.. cuba cari potensi kedai ketiga untuk cuba repair aircon kenari tunangku.Aku stop di kedai ketiga.. feedback yang aku dapat sama jugak.. rata2 kedai aku pergi semua cari jalan senang suruh replace terus compressor baru. Aku tetap tak berputus asa lalu cuba pegi kedai yang ke empat.

Magnet dalam compressor. So far ok

So far pomen cakap kompressor ada problem.. maybe magnet dalam kompressor dah rosak( hmm nampak skit kali ni berlainan skit dari dua2 kedai yang terus suggest compressor rosak). So pomen tu willing nak bukak dan cuba check keadaan compressor tu.Once dah bukak check magnet dia still working. So looks like memang something wrong dengan compressor tu. Then again dia offer new compressor sebab dia cakap tak boleh repair lagi. Hmm at least aku berpuas hati la jugak sebab dia dah test. Tapi harga compressor + services apa semua cecah RM900 pulak. Perghh..

Compressor Daihatsu sebelah kiri. Compressor problem yang sebelah kanan

So memandangkan harga compressor yang merepek2.. aku shoot ke kedai potong/halfcut kereta.. cari compressor untuk kenari. rezeki aku baik .. ada compressor untuk kenari.. tapi model jepun.. daihatsu punya.. condition masih tip top.Harga seken cuma RM150 saja.. siap aku beli lagi 1 biji buat spare kat rumah just incase susah nak cari haha.Yang paling best.. aku dapat compressor yang jepun punya.. bukan made in malaysia or recond punya.. original beb :)

Original Japan beb :)

Then bawak ke satu tempat terakhir kedai aircon yang aku sendiri rasa nak cuba tanya dia.. skali apek tua pomen tuu.. aku mintak dia servis skali compressor daihatsu. Check balik compressor yang baru beli tadi.. bila bukak minyak dalam compressor.. pergh masih jernih lagi.. so tokey tu cakap tak perlu servis memang condition tip top lagi.So dia pasangkan compressor tu dan masukkan gas baru. Part2 lain dia cakap semua ok lagi tak perlu nak servis apa2. So total yang aku kena :

Compressor - 150
Masuk gas - 70
Total = RM220

Fuhh bayangkan kalau aku kena RM 900. Berapa banyak beza then aku bawak compressor lama.. dia cakap boleh direpair.. caittt!!! .. so lepas repair boleh laa simpan buat standby
Lepas dah repair.. pergh memang sejuk..

So Kesimpulannya kadang2 kedai2 pomen ni pun bukan boleh kita harap sangat ada kedai yang nak betul2 amik kesempatan kadang2 barang tu tak rosak cuma kena perbetul skit or repair.. dia akan suggest kita untuk tukar baru.Sometimes kita perlu bijak skit part2 ni.. walaupun memang kita tak tahu sgt.. tapi try to take note try amik tahu..Apa yang perlu ditukar nama jenis spare part tu.. so that next time bila kita pergi ke kedai lain.. kita boleh compare harga spare part di kedai tersebut. Kemungkinan kedai sebelum ni memang nak pancung kita.

Nasihat aku pada korang.. kalau nak repair kereta or something, pergi try check kedai2 lain dulu.. aku bagi tips.. kat korang.. cuba pergi dalam 5 buah kedai.. suruh dia cek apa problem.. kalau rata2 3 daripada kedai tu cakap benda yg sama.. then confirm memang itu laa problem dia. Satu lagi dalam masa kita berada di kedai tu.. cuba perati workmanship dia.. cara dia bekerja.. kadang2 dari situ kita boleh tahu mahir ke tidak sesorang pomen itu.

Selain tu.. bila kita berbual or bertanya pada pomen tu sejauh mana dia willing untuk explain pada kita apa problem tu.Apa yang perlu dibuat apa yang perlu dielak.It shows dia betul2 knowlegeable dan betul2 melayan customer.Sometimes.. dari situ kita dapat ilmu.. then kita boleh ke kedai lain try to compare apa yang diberitahu oleh pomen tu dengan pomen yang sebelum ni.. dari situ confirm kita boleh tahu.. pomen tu nak menipu ke apa ker :).